reklama
reklama
29. 7. 2012 | poslední aktualizace: 29. 7. 2012  11:37

Velodrom z cedrového dřeva má v Londýně pomoct k rychlosti, přežije i po olympiádě

Zatímco střelecké haly nebo stadiony pro pozemní hokej se po skončení olympiády zase rozeberou, nový Velodrom zůstane stát. Cyklistický svatostánek unese šest tisíc sedících diváků.
Vojtěch Kubát
Vojtěch Kubát
redaktor
Olympijský velodrom
Olympijský velodrom
foto: hopkins.co.uk

Velká očekávání vkládají organizátoři letošních olympijských her v Londýně do výkonů dráhových cyklistů. Nový Velodrom totiž závodníkům podle všeho poskytne vůbec nejrychlejší cyklistickou dráhu na světě.

Cyklistický svatostánek s kapacitou pro šest tisíc sedících diváků se nachází na severním okraji olympijského parku ve čtvrti Statford.

Autorem projektu je britské architektonické studium Hopkins Architects, které se při tvorbě Velodromu inspirovalo ergonomickou dynamikou jízdních kol.

reklama

Čistý výhled

Jako vchod do haly slouží prosklená spodní část, která je zároveň jejím nejužším místem. Při pohledu z dálky tak budova navozuje dojem, že levituje několik metrů nad zemí.

Stejně jako závodní dráha, kterou ukrývá, má stadion tvar oválu. Specificky formovaná střecha kopíruje tribuny, jež v oblouku stoupají od podélných stran závodiště. Vzniká tak jedinečný tvar hyperbolického paraboloidu.

Díky tomu sportovní stánek působí z každé strany jinak. Unikátní ocelová konstrukce navíc nepotřebuje podpěrné nosníky. Divákům tak v dokonalém výhledu na olympioniky nic nestojí v cestě.

Jeden ze čtyř

Autoři kladli důraz také na energetickou udržitelnost stavby. Ve fasádě z cedrového dřeva jsou v místě tribun umístěny světlíky, které v kombinaci se světlíky na střeše a proskleným obvodem haly poskytují interiéru dostatek přírodního světla i vzduchu.

Cyklodrážní stánek je jedním ze čtyř nových stadionů, které v olympijském parku zůstanou i po skončení her. Například střelecké haly nebo stadiony pro pozemní hokej se po sportovní události rozeberou a odvezou pryč.

Také proto Velodrom sdílí zázemí pro televizní štáby nebo bezpečnostní složky se sousední basketbalovou arénou.

Ocenění královských architektů

Samotná závodní dráha je složena z pět až šest metrů dlouhých prken z cedrového dřeva. Celkově bylo na závodiště použito na šestapadesát kilometrů dřevěných desek a více než 350 tisíc hřebíků.

Stejně jako střecha Velodromu, také superrychlá dráha získala certifikát Forest Stewardship Council (FSC), který garantuje ekologicky smysluplné využití dřeva.

Ateliér Hopkins Architects už s novým olympijským stánkem zaznamenal první úspěch. Ziskal totiž cenu Královského institutu britských architektů. Ocenění nového Velodromu rovněž umožňuje nominaci jeho tvůrců na prestižní Stirlingovu cenu.

Autoři: Vojtěch Kubát
reklama
Zobrazit náhled
Zbývá 1000 znaků
Velodrom z cedrového dřeva má v Londýně pomoct k rychlosti, přežije i po olympiádě (anonym)
Militarizované olympijské hry v Londýně evokují Orwellův román...
Velodrom z cedrového dřeva má v Londýně pomoct k rychlosti, přežije i po olympiádě (anonym)
to je dreva az to neni ekologicky:) urcite ty cedry pochazeji...
Zobrazit diskusi
Nejčtenější
reklama
reklama
reklama
reklama