Prodej nových osobních automobilů v Evropské unii se v září meziročně snížil o 9,6 procenta na 1,23 milionu vozů. Poptávka tak vykazuje pokles již šest měsíců za sebou. Uvedlo to v pátek Evropské sdružení výrobců automobilů (ACEA) na svých internetových stránkách. Dodalo, že za první tři čtvrtletí prodej meziročně klesl o 4,3 procenta na 10,25 milionu vozů.
Poptávka po automobilech v Evropě je nyní pod tlakem kvůli ukončování vládních programů šrotovného. Pokles v září podle ACEA vykázaly všechny významné evropské trhy. V Německu, které je největším automobilovým trhem v Evropě, se prodej například propadl o zhruba 18 procent.
"Takto slabé prodeje v září v Evropě už dlouho nebyly. Zajímavým paradoxem však je, že údaje za Evropu klesají, i když většina zemí vykazuje nárůst prodejů. Na klesajících trzích jde totiž především o důsledek toho, že v loňském roce byly prodeje podporovány šrotovným," uvedl analytik KPMG Jan Linhart. Bez započítání německého trhu by podle něj trh v letošním roce rostl.
Prodej největší evropské automobilky Volkswagen se minulý měsíc v EU meziročně snížil o pět procent na zhruba 254.000 vozů. Prodej její české divize Škoda Auto klesl o 2,7 procenta na necelých 44.000 vozů. Propad prodeje vykázali také američtí konkurenti GM a Ford či japonští rivalové Toyota a Honda.
Výzkumná společnost J.D. Power and Associates před časem předpověděla, že prodej automobilů v západní Evropě letos kvůli ukončování šrotovného klesne o osm procent na 13,7 milionu vozů. Nejprudší pokles v tomto regionu letos podle firmy vykážou Německo a Itálie.
Svaz dovozců automobilů již minulý týden oznámil, že v České republice se prodej osobních automobilů za první tři čtvrtletí meziročně zvýšil o 6,8 procenta na 125.753 vozů. Česká republika šrotovné nezavedla, takže tuzemské prodeje vykazují podle Linharta zajímavý meziroční nárůst. "Růst prodejů v září překonal průměr předchozích osmi měsíců," dodal.
